在这个汽车时代，汽车已经从单纯的代步工具转换为一个多功能集成体。

　　人们对于另一半的要求，越来越机械化，越来越理性。但对于汽车，人们却越来越感性。汽车也在正朝着多元化方向发展：既追求乘坐舒适度，又要空间足够，同时动力系统也不能太落后。而外观，又得完全符合你的气质。但气质这样一个东西，太难定义。

　　在不能满足这样一个无极度要求情况下，汽车人在各种设置中寻找最佳平衡点，这就产生了商务轿车、家用MPV等拥有各样称呼的车型，以突出其在某一实用性能方面的优秀表现。

　　上海大众途安与广州本田奥德赛这两款车，几乎是同时进入中国市场。两者均自称是多功能轿车，即MPV。在人们的印象中，新奥德赛一直以商务用车自居，而途安从一开始就走了一条家庭车路线，似乎越来越偏离商务。

　　这只是人们的感觉，那么实际是怎样？来分析一下。

　　方正VS扁平

　　单从外形来看，上海大众途安继承了大众车系稳重朴实的设计思路，方正的外型，矩形的车灯，平实的车身线条，大方稳重，并且给人一种平易近人的感觉。这是商务用车理应具有的气质，但由于它的平易近人，使得途安面对的用户群也就更为广泛，既适合作为公司商务用途也得到了很多家庭的青睐。

　　相比较而言，奥德赛的造型与其说是MPV，其实更偏向于轿车。它诞生于雅阁平台，车身长度和宽度略小于雅阁，而高度和轴距则适当加大，不过对比途安而言，奥德赛1582mm的车高略显低矮，再加上奥德赛的车顶线条有意设计成前高后低的样子，使它看起来更像一款运动感十足的旅行轿车。